七八十年代的小日野_90年代进口日野经典卡车

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由于日野的英文名是Hino,有些地方也叫这辆车为:海诺客车。 Hino 日野 日野RC系列客车诞生于1979年,车长11.2米,宽2.47米,高3.13米。整车外观有着典型日本昭和时期(1926年12月25日—19...日野在70年代生产的RC大客车， 我国于70年代末期进口了一批， 首汽车队中它替代了已经老旧的斯柯达706RTO。60年代和70年代是斯柯达706RTO， 而到了70年代末期至90年代，则是日野RC...

又到周四,好久没做TBT回忆日了,今天抽时间来两张上世纪80年代的日系长头卡车吧。都是官方照片,很有时代感。 首先是日野WA系列四驱卡车,这款车原谅我从来没在国内见过,能查到的资料...RJ172,这个不用多做介绍了吧,点这里: 钢板弹簧也能做到很舒适 90年代最常见的日系客车之日野RJ172 RR172,与RJ的区别在于采用空气悬架,点这里: 曾是国内最常见的进口日系客车 日野RR...

这些日野车并没有用多久，因为车辆长度和维修成本不符合当时的实际情况，所以就搁置下来，一直放到90年代中后期，被一个矿山老板花了两万块钱把四辆日野都买...小日野系列轻型卡车。70年代产品/日野3吨半第一款第一版轻型小卡车/它是日野轻型卡车中的一个少量车型/在当时进口入中国也没有几辆/近远者/粉丝/男女司机/刷到本情怀区全是<缘份>好...

配件很难搞,依发车 不用抬发动机就可以 更换曲轴 而且油底壳 有水道 散热 可以说在那个年代是非常先进的;不如日本车质量和沃尔沃。当时有日野,依法,三菱。沃尔沃,右舵车也很多,老了...日野FC采用了液压的制动形式,当年日系卡车特别热衷于使用这套制动系统,所以那个年代的国产卡车也都是这套制动形式。后来想想,日本运输都是标载,而且配件好,用液压真的很合理。 红色...

小日野中型卡车系列。80年代小日野中型5吨卡车KL545/驾驶室带卧铺/使当年进入中国/跑长途车/故障率少/车型的美关/让一代经历过的老司机印象深刻/近远者/粉丝/男女司机/刷到本情怀区...沃尔沃，右舵车也很多，老了，当年开沃尔沃起步八档刚刚的走起，日野车也不错，好汉不提当年勇，七八十年代当个司机给个县长都不换，真的！6、五十铃TD系列卡车 最经典的日系长头 ...