交换电池是什么

据报道，从天津大学获悉，该校焦奎教授团队成功研发出超高功率密度质子交换膜燃料电池，其性能较主流同类产品显着提升。相关成果发表在《国际能源研究期刊》《焦耳》上。氢燃料电池被认为是最有前景的氢能应用技术之一。然而，如何提高其体积功率密度已成为一大技术挑战。

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2024年5月2日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，大众汽车公司申请了名为“电池电芯”的公众号CN117957684A，申请日期为2022年9月。热交换板（6），其中热交换板（6）被设计成在热交换部分（7）中至少可弹性或塑性变形，其中热交换板（6）包括至少一个连接元件（8） ，这个连接组件稍后会讨论。

据金融行业2024年3月28日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团有限公司已获得授权公告，编号为CN114512680B，名称为“一种质子用催化层浆料的制备方法”交换膜燃料电池”。日期2022年1月。专利摘要显示，本发明具体涉及一种质子交换膜燃料电池催化层浆料的制备方法，属于燃料类。

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标题：威孚高科（000581）创新专利助力质子交换膜燃料电池性能提升【威孚高科突破质子交换膜燃料电池技术，专利推动产业升级】2024年3月30日，无锡威孚高新集团有限公司。公司成功申请了“一种质子交换膜燃料电池膜电极的制造装置及制造方法”创新专利，公开号CN11779小发贸。

据财经界2024年3月30日消息，根据国家知识产权局公告，无锡威孚高科技集团有限公司申请了名为“一种无锡威孚高科技集团有限公司”的公众号质子交换膜燃料电池膜电极”CN117790817A，申请日为2023年12月。专利摘要显示，本发明提供了一种质子交换膜燃料电池膜电极的制造装置，并已制造完成！

2024年3月13日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，北京亿华通科技有限公司申请的项目名称为“一种高温质子交换膜的测试方法及系统”燃料电池”，公众号CN117691153A。申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明公开了一种高温质子交换膜燃料电池的测试方法及系统。

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据财经界2024年3月11日消息，根据国家知识产权局公告，无锡威孚高科技集团有限公司申请了名为“一种质子交换膜燃料电池膜电极”的公众号质子交换膜燃料电池膜电极催化层及其制备方法” CN117673386A，申请日为2023年12月。专利摘要显示，本发明提供了一种质子交换膜燃料电池膜电极催化层及其制备方法？

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2024年2月7日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，北京亿华通科技有限公司申请的项目名称为“高温质子交换膜启动方法及燃料电池”燃料电池”公开号CN117525497A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供了一种高温质子交换膜燃料电池的启动方法及燃料电池。

据财经界2023年12月28日消息，根据国家知识产权局公告，北京亿华通科技有限公司申请的项目名称为“质子交换膜燃料电池阳极催化层及其制备方法” ”公开号CN117293325A，申请日2023年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种质子交换膜燃料电池阳极催化层及其制备方法，属于燃料类。

在与电池交换技术公司Ample 签署具有约束力的协议后，Stellantis 将成为首批采用电池交换技术的西方汽车制造商之一。此次合作最初将使两家公司致力于将Ample 的模块化电池交换解决方案集成到Stellantis 的电池电动汽车中。最初，西班牙马德里的Free2move 汽车共享服务有100 辆汽车可供使用。