汽车发动机功率是否越大越好

汽车发动机功率越大越好吗？据金融行业2024年3月8日消息，根据国家知识产权局公告，北京罗克韦尔斯科技有限公司申请的项目名称为“一种发动机工作功率调整方法、装置及电子设备” ”公开号CN117657034A，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，该申请公开了一种发动机工作功率调整方法、装置及电子设备，用于减少发动机工作功率调整方法、装置及电子设备。

据金融行业2024年1月12日消息，根据国家知识产权局公告，东风汽车集团有限公司申请了串联动力混合动力汽车发电速度的确定方法。生成模式。该方法包括：确定混合动力汽车的目标串联发电量；根据目标串联发电量，确定发动机输出的第一电功率和发电机输出的第二电功率；第一电力呢？

据金融行业2024年1月29日消息，根据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司已获得授权公告编号CN114，标题为“车辆控制方法、控制器及车辆”。避免涡轮增压器驱动力不足的问题。这样既能保证车辆的增压效果，又能提高柴油机的动力和功率。这是什么。

2024年1月27日金融行业消息，根据国家知识产权局公告，三一汽车制造有限公司申请的项目名称为“工程设备及控制方法、控制装置及可读存储介质” “……底盘上装有发动机。发动机连接到辅助电机。基于负载功率小于发动机产生的功率的情况，发动机驱动辅助电机工作，使得辅助电机对第一储能部件进行充电。

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据金融行业2023年12月30日消息，根据国家知识产权局公告，东风汽车集团有限公司申请了名为“过热保护方法及过热保护装置”的项目，并向社会公开专利号CN117302178A，申请日为2023年9月。专利摘要显示，本发明提供了一种过热保护方法及过热保护装置。该方法包括：获取车辆内发动机的实时水温值。就是这样。

2024年1月10日金融行业消息，据国家知识产权局公告，安徽江淮汽车集团有限公司申请的项目名称为“一种带有取力装置的增程式汽车” ”。公众号CN稍后介绍。发动机连接到后桥驱动电机。本发明提供了一种具有动力输出装置的增程车辆。增程器上加装取力器，可以保证取力器的功率和扭矩，后面会介绍。

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近两年，新能源汽车越来越受欢迎。除了用电机代替发动机之外，智能座舱和智能驾驶系统也是传统燃油车无法替代的核心技术。都是四个轮子，为什么不能更换呢？原因在于车辆的核心结构。新能源汽车配备大容量电池，可以随时随地为车辆提供大功率、稳定的电能，而传统燃油汽车的电能则来自电池，稍后介绍。

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据财经界2023年12月6日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请了名为“确定汽车发动机功率阈值的方法、装置及存储介质”专利。 ”，公众号CN117163005A，申请日为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种确定车辆发动机功率阈值的方法和装置，还有哪些？

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据财经界2023年12月23日消息，根据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请了名为“发动机实际功率的调整方法、装置、设备及存储介质”的项目。 ” 公开号CN117261869A，申请日2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种调整发动机实际功率的方法、装置、设备和存储介质。

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据金融行业2024年3月28日消息，根据国家知识产权局公告，广州汽车集团有限公司已获得授权公告，编号为CN114714986B，名称为《燃料电池发动机系统动力加载控制方法，存储介质及车辆”，申请日为2021年1月。专利摘要显示，本发明涉及一种燃料电池发动机系统动力加载控制方法及存储。